安装105760米护栏，以确保道路畅通。
车流中行人横穿马路
6月7日上午8时20分许，正是上班高峰，记者在香港中路与徐州路路口看到，一名年轻女子并没有从此处的地下通道过马路，而是见缝插针从车流中过去了。虽然马路对面的交通协警员一遍一遍吹着哨子

提醒，但她还是不予理睬。在香港中路佳世客步行街地下通道处，类似的一幕也一再上演。一名中年男子在穿过马路时，甚至将双手插在口袋里，慢悠悠地踱步而过。在香港中路市政府公交车站旁执勤

的协警员孙师傅则告诉记者，有的乱穿马路的行人对孙师傅的善意劝导一笑了之，但也有行人非但不听，还动手打人。
交通秩序已成创城难点
其实，除行人外，部分车辆驾驶员也存在着不遵守交通规则的行为。记者在采访中发现，经常有车辆在马路中间随意掉头，还有的车辆不按交通标线行驶，有的甚至越过双黄线，开到了对面的车道上。
“交通秩序是文明城市创建工作的一个难点”6月7日，市文明办有关负责人说道。在近日举行的全市创建全国文明城市联席会议上，市文明办所作工作情况汇报时，也提到了这一点。市文明办甚至认为

目前行人乱穿马路、乱闯红灯问题突出;车辆乱行驶、乱停放等问题严重。对于这种影响交通秩序的行为，市文明办认为，一方面与市民文明素质有待提高，市民还没养成文明交通习惯有关;另一方面

，也与本市在交通设施方面的配备不足有关。其中包括主干道隔离护栏设置率低等问题。
马路设护栏形成硬约束
“7月份开始，中央文明办将再次到本市进行公共文明指数测评，在交通秩序这个难题方面，我们时间紧，任务重。在宣传、劝导行人和驾驶员自觉遵守交通法规的同时，我们也必须要加强管理。”市文