广西钢格板荷载与挠度的测试(南宁宝誉出品)
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YB/T4001.1－2007
C.1测试方法
参照GB/T14452-93采用三点弯曲试验法，对钢格板的荷载能力进行测试，测试钢格板的线荷载与变
形挠度的关系，以核对设计要求和对钢格板产品进行抽样检查。
C.2测试设备
C2.1测试在液压万能材料试验机上进行，试验机应有一级精确度并能承受比样品荷载要求大于25％的
负荷能力。
C.2.2荷载的测量应精确到3％。
C.2.3用于挠度测试的挠度计或百分表应精确到0.01mm。
C.3试样制备
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C.3.1生产厂可在制造每一种规格或每批产品时，以同样的材料和制造方法制备钢格板荷载试验试样 或由产品中任意裁取钢格板荷载试验试样，试样数量可由生产厂根据批量确定或由供需双方商定。 C.3.2 试样和试验机接触的三个部位应平整，并保证与每一根承载扁钢有良好的接触，试样必须加工 平整。
C.3.3 试样尺寸 试样宽度：约为305mm。 试样长度：680mm，1150mm。
C.4荷载试验
C.4.1试样长度为680mm，支辊间距为600mm，试样长度为1150mm，支辊间距为1000mm，支辊的长度应
大于试样的宽度。
C.4.2用试验机的弯曲压头向试样中部垂直于承载扁钢方向平稳地施加荷载，弯曲压头的长度应大于
试样宽度。
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C.4.3加荷载前必须确定支辊及压头与每一根承载扁钢都有良好的接触。
C.4.4用百分表测量试样的弯曲挠度。
C.4.5记录测力计读数，并用自动记录仪按记录测力计读数描绘荷载挠度曲线。
C.5数据整理
C.5.1挠度 百分表实际读数，mm。
C.5.2线荷载测试公式：
PL=P/W kN/m.............(C1)
C.5.3均布荷载推算公式：
Pu=1.6PL/L kN/m2.............(C2)
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式中：
P----- 测力计读数，单位为千牛（kN）；
PL -----线荷载，单位为千牛每米（kN/m）；
Pu---- 均布荷载，单位为千牛每平方米（kN/m2）；
L -----跨距(支辊间距)，单位为米（m）；
W -----n／N，试样名义宽度，单位为米（m）
n -----试样的承载扁钢条数；
N ----- 每米宽度的承载扁钢条数。例如：扁钢中心间距为30mm时，N＝34／m；扁钢中心间距为20mm
时，N＝51／m.
附录 D (资料性附录) 钢格板安全荷载与挠度的计算
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D.1钢格板的安全荷载
计算强度:
qL2
σ=-----------≦[f] ……………………… (D1)
8W
安全均布荷载:
8n[f] W
Pu≦---------- ………………………… (D2)
L2
安全线荷载:
4n[f]W
PL≦---------- ………………………… (D3)
L
式中：
σ——计算强度，kN/m2； [f]——材料强度设计值，kN/m2，对于碳素结构钢，取[f]=170x103kN/m2； q ——荷载集度，kN/m，每根承载扁钢上的均布荷载，即q= Pu /n；
Pu ——均布面荷载，kN/m2；
PL ——线荷载，kN/m；
n ——每米钢格板承载扁钢条数，n/ m；
W ——承载扁钢截面抵抗矩， 对于扁钢W＝bt2/6 mm3；；
L ——跨距，m。
D.2均布荷载与挠度的关系
5qL4
Dmax= ------------- ……………………………… (D4)
384E I
对于扁钢型钢格板，简化成如下公式：
式中：
(PU+PO)BL4
Dmax= ξ ------------ …………………………(D5)
bt3
ξ=758.5/(kN/m2)；
q——荷载集度，q=(Pu+Po)B，单位为千牛每米（kN/m）；
E ——弹性模量，碳钢E=206×106 kN/m2；
I—— 截面惯性矩，对于扁钢I＝bt3/12，单位为4次方毫米（mm4）；
D ——变形挠度，单位为毫米（mm）；
Pu ——外加均布荷载，单位为千牛每平方米（kN/m2）；
Po ——钢格板自重，单位为千牛每平方米（kN/m2）；
L ——跨距，单位为米（m）；
B ——承载扁钢中心距，单位为毫米（mm）；
b ——承载扁钢厚度，单位为毫米（mm）；
t ——承载扁钢宽度，单位为毫米（mm）。
D.3 线荷载与挠度的关系(广西钢格板|南宁钢格板|广西格栅板-钢格板荷载与挠度的测试 以一流的品质回报客户-专业钢格板生产厂家)
YB/T4001.1－2007
qLL3 5qoL4
Dmax= ------------ + ------------- ………………… (D6)
48E I
384E I
式中：
qO=PoB，kN/m；
对于扁钢型钢格板，简化成如下公式：
BL3
Dmax = ------ (ζPL +ξPOL) ……………………………(D7)
bt3
qL=PLB，单位为千牛（kN）；
PL--外加线荷载，单位为千牛每米（kN/m）；
ζ=1213.6/（kN/m 2）；
ξ=758.5/（kN/m 2）。
附录 E (资料性附录) 安全荷载与挠度表
本附录的安全荷载表为设计人员查询钢格板的荷载性能提供了方便，表中列了一些常用钢格板的型号，
在某一净跨距时，安全荷载与挠度的对应关系，跨距从 200mm 到 3000mm，以 200mm 递增。 荷载表的数值计算基于静止荷载的材料强度设计值(对于碳素结构钢，强度设计值取 170×103 KN/m2)，包括考虑了钢格板的重量。当设计用于交通道路上的钢格板时，还应考虑冲击和疲劳的因素。 荷载表的数值计算根据承载扁钢的公称尺寸进行，如果承载扁钢是负公差，应当考虑一个折减系数。同样，承载扁钢由于冲齿开孔开槽等造成截面尺寸的变化，都应当考虑折减。 压锁钢格板的安全荷载表由生产厂商提供。 所有荷载性能的计算仅考虑承载扁钢的贡献而忽略横杆。 荷载表列出数据的区域，表示该型号钢格板在 2kN/㎡均布荷载作用下，最大挠度小于 4 ㎜。广西钢格板|南宁钢格板|广西格栅板-钢格板荷载与挠度的测试 以一流的品质回报客户-专业钢格板生产厂家
对于表中未列出型号的钢格板或有特殊要求的场合使用的钢格板，由供需双方根据本部分的有关规定生产供应。
附录表E.1 承载扁钢，中心间距为30mm压焊钢格板。 附录表E.2 承载扁钢，中心间距为40mm压焊钢格板。 附录表E.3 承载扁钢，中心间距为20mm压焊钢格板。 附录表E.4 承载扁钢为Ⅰ型钢，中心间距为30mm压焊钢格板。 附录表E.5 承载扁钢为Ⅰ型钢，中心间距为40mm压焊钢格板。 附录表E.6 重荷载压焊钢格板。
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